要對“毒駕”零容忍——全國人大常委會組成人員呼吁“毒

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要對“毒駕”零容忍——全國人大常委會組成人員呼吁“毒

  “6·26”國際禁毒日到來之際,適逢十二屆全國人大常委會第十五次會議對刑法修正案(九)草案二審稿進行審議。26日上午的分組審議中,眾多與會人員提出,“毒駕”已成為嚴重威脅公共安全的一大禍患,應盡快將其納入刑法予以嚴厲懲處。
  “根據統計,我國實際吸毒人員超過1400萬,其中毒駕群體日益龐大。” 梁勝利委員說,毒品對人體中樞神經產生作用,人吸毒后會產生幻覺,帶來方向感、距離感和時空感的錯亂,使得駕駛能力嚴重削弱,為惡性交通事故埋下隱患。近年來,國內毒駕案例已呈爆發式增長的態勢。
  梁勝利委員介紹,刑法修正案(九)草案征求意見過程中,有30多個省區市和單位部門提出“毒駕入刑”,這充分表明大家對“毒駕”危害的認識具有普遍性。
  方新委員分析指出,按照現在的法律,“毒駕”要承擔的法律后果與酒駕相比明顯偏輕,達不到震懾效果。美國、德國、日本、新加坡等國家對“毒駕”基本都是“零容忍”,不論是否造成交通事故,法律規定不僅要接受罰款,而且要承擔相應刑事責任。
  “要給全社會一個清晰的信號,我們對‘毒駕’是不能接受的,我們對‘毒駕’的態度是零容忍。”范徐麗泰委員說,作為一名駕駛者,就有責任保障其他交通參與者的人身安全。
  “‘毒駕入刑’要有前瞻性。”梁勝利委員表示,毒駕之所以遲遲沒有入刑,與其檢測的實際操作難度較大有關系,但不能因為操作難度大就擱置立法,不能坐等檢測手段完善成熟之后再啟動程序,因為我們的立法是以問題為導向的。
  全國人大代表何健忠對此表示贊同。他說,事先防范比事后懲罰的效果要好得多。

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