贛龍鐵路復線福建龍巖境內(nèi)3個電力牽引站全部竣工送電

中新網(wǎng)龍巖10月6日電 (詹春艷)“冠豸山牽引站新建Ⅰ、II回220千伏線路參數(shù)測試完畢，具備送電條件。”5日晚上17時55分，贛龍鐵路復線配套電網(wǎng)220千伏輸電線路工程(連城境內(nèi)冠豸山牽引站電力配套工程建設)送電投運。至此，贛龍鐵路復線在龍巖境內(nèi)3個電力牽引站全部竣工送電。

福建省重點項目工程贛州至龍巖復線鐵路(以下稱贛龍鐵路)在龍巖境內(nèi)需要建設長汀南牽引站220千伏供電工程、冠豸山牽引站220千伏供電工程、上杭北牽引站220千伏供電工程以及擴建6條220千伏輸電線路配套工程，線路全長109千米，共297基鐵塔。9月14日長汀南牽引站、9月15日上杭北牽引站已成功送電。

為滿足鐵路通車用電需求，龍巖供電公司工作人員主動放棄國慶假期，加班加點做好冠豸山牽引站220千伏供電工程及線路的測試、檢驗、送電工作，用實際行動支持贛龍鐵路復線建設。

10月1日當天，龍巖供電公司輸電線路、變電運維、工程施工人員共計30余人趕赴現(xiàn)場，堅守在工作一線，他們或忙碌地調(diào)試牽引站內(nèi)的設備，或馬不停蹄地對連冠變至塘廈變之間的高山線路進行最后特巡……

220千伏蓮豸線鐵塔多處深山老林，山路崎嶇難行，驗收工作量大、難度高、時間緊，這些都對驗收人員提出極大考驗。“這是贛龍鐵路復線的最后一個電力配套項目，再苦再累我們也要圓滿完成任務。”該公司輸電運檢室線路員工陳松陽說。經(jīng)過電力員工5天的辛苦堅守，終于換來了冠豸山牽引站220千伏供電工程的成功送電運行。

據(jù)悉，自今年2月贛龍鐵路復線電力配套工程開工以來，為保證電鐵牽引站可靠供電，龍巖供電公司多次召開工程建設倒排計劃協(xié)調(diào)會，詳細討論編排工程施工進度計劃，搶時間，抓效率，保障贛龍鐵路復線電力配套工程順利推進。(完)