德國近10萬輛大眾汽油車涉二氧化碳數(shù)據(jù)造假

德國運輸部長亞歷山大·多布林特4日在聯(lián)邦議會表示，大約9.8萬輛大眾汽油車涉及二氧化碳尾氣排放數(shù)據(jù)造假，運輸部將對大眾汽車集團采取新的嚴格措施。

此前一天，大眾汽車集團曾承認，該集團制造的涉及二氧化碳尾氣排放數(shù)據(jù)造假的大眾車“大約80萬輛”，其中大部分是柴油車。據(jù)媒體報道，初步估計這將給大眾汽車集團造成20億歐元左右的損失。

多布林特當(dāng)天表示，根據(jù)大眾汽車出現(xiàn)的新情況，運輸部將對大眾汽車集團采取新的嚴格措施。無論是使用柴油或者是汽油的大眾汽車，其所有系列的汽車現(xiàn)在都要進行二氧化碳和氮氧化物排放的重新檢測。他強調(diào)：“問題必須得到解決，不能給客戶造成負擔(dān)。”

德國政府發(fā)言人賽伯特當(dāng)天在柏林說：“大家希望公司能遵守對消費者所做的承諾。”德國總理默克爾也表示，為避免今后此類事件的發(fā)生，必須對目前的公司結(jié)構(gòu)進行改革。

此前，大眾汽車集團尾氣門丑聞只涉及氮氧化物排放數(shù)據(jù)造假，而新出現(xiàn)的二氧化碳尾氣排放問題，將大眾汽車集團再次推向新的深淵。雖然二氧化碳對人體無害，但會加劇溫室效應(yīng)，導(dǎo)致全球氣候變暖。歐盟過去幾年中已對二氧化碳排放作出嚴格規(guī)定。