CRC雞西站開賽在即冰雪分站重現增變數

一汽－大眾車隊的高爾夫七代賽車在冰雪路面疾進。

新華網黑龍江密山1月14日專電（記者張千里）2015年“珍寶島藥業”杯雞西興凱湖·中國汽車拉力錦標賽（CRC）將于今年1月16日至17日展開角逐，經過賽季前六站的激烈較量，本站比賽將決定年度冠軍以及所有懸而未決的年度獎項的歸屬。

這站在興凱湖冰面上展開的賽事原訂于2015年12月舉行，由于冰面堅實程度原因，推遲至今年1月進行。共有來自全國各地的86名車手報名參賽。比賽賽段均為冰雪路面，路線均在雞西市密山市轄區內，共設有7個賽段，全部賽段均在蜂蜜山和興凱湖兩個賽段進行，其中前者將使用四次、后者使用三次。賽事總里程542.1公里，其中特殊賽段145.4公里。

時隔三年之后，CRC再次出現冰雪分站，大部分參賽者都對該站比賽產生了濃厚的興趣。盡管路途遙遠且各種費用相對較高，但參賽車隊和車手的熱情卻依然高漲，報名參賽的車組數量甚至超過前一站浙江武義站。

一汽－大眾車隊及其車手陳德安目前在聯合會杯年度車隊及車手積分榜上領跑，該車隊在前六站比賽中優勢明顯，其高爾夫七代賽車的速度所向披靡令對手羨慕不已。但對手的實力不容忽視，車隊年度積分榜上的優勢仍不足以令其高枕無憂。本站比賽，一汽－大眾車隊將繼續派出克·阿特金森、陳德安和李國靜的常規陣容參賽。

一汽－大眾車隊的主要競爭對手斯巴魯拉力車隊沒有放棄。英國車手馬·希金斯有望在冰雪賽道上延續他一直以來的穩健表現，他在前六站比賽中獲得一次冠軍和五次亞軍，幫助車隊在積分榜上與一汽－大眾車隊抗衡。明星車手韓寒的上一站成績被取消，在積分上差距較大，但在理論上仍有奪冠機會，本站比賽他必將全力以赴。另外，缺席了武義站的車手李微也將在本站重返賽場。

最近剛剛更名的上汽大眾斯柯達紅牛車隊這站比賽僅派出徐俊和林德偉兩位主力車手參賽，他倆都有奪得年度車手冠軍的機會，相信更精簡的陣容會讓每個車組得到更好的支持。另外，第二期斯柯達拉力學院的優勝學員也將得到實戰的機會。

國家兩驅組方面，澳泰輪胎湖南拉力車隊已經在過去的六站比賽中大勝方舟九社風行拉力車隊，提前贏得S4組隊賽冠軍，本站僅有雷海林一人出戰。龍游站全新回歸的一汽－大眾速騰冠軍車隊在車手王濤和李大威的帶領下連下兩城，勢必將在雞西展現出更強的競爭力。在S2組中，志在必得的江淮轎車A30車隊有4輛賽車報名，這意味著江淮陣營除了鄧曉文、王浪濤和余承磊外，極有可能出現一名“神秘殺手”，他們將與范高翔領銜的蓮花拉力車隊展開組別冠軍的爭奪。

根據賽程安排，1月16日上午將進行首個賽段SS1的拼爭。