零式戰(zhàn)機(jī)二戰(zhàn)后首次在日本復(fù)飛

本月27日，日本“軍粉”們紛紛將目光聚焦在了位于鹿兒島縣的日本海上自衛(wèi)隊(duì)鹿屋航空基地，而這里正是二戰(zhàn)末期“神風(fēng)”特攻隊(duì)員駕機(jī)起飛的地方。曾經(jīng)名噪一時(shí)、早已退出歷史舞臺(tái)的零式戰(zhàn)機(jī)當(dāng)天在此飛上天空。這是二戰(zhàn)結(jié)束以來(lái)、零式戰(zhàn)機(jī)首次出現(xiàn)在日本上空，被視為一次地地道道的“復(fù)活”，讓不少日本人激動(dòng)不已。

現(xiàn)場(chǎng)

美國(guó)飛行員駕機(jī)升空

為了此次飛行，日本鹿屋航空基地內(nèi)已經(jīng)進(jìn)行了封鎖，但是民眾還是能在周邊觀看到飛行。而持有零式戰(zhàn)機(jī)飛行許可的美國(guó)飛行員，擔(dān)當(dāng)此次飛行任務(wù)。

此次飛行活動(dòng)由定居新西蘭的日本人石塚政秀策劃。2008年世界金融危機(jī)后，他負(fù)債花費(fèi)3.5億日元，從美國(guó)保有者手中購(gòu)買(mǎi)了這架零式戰(zhàn)機(jī)。該機(jī)也是全球現(xiàn)存仍具飛行能力的六架同款戰(zhàn)機(jī)中的一架。

石塚表示，讓日本國(guó)產(chǎn)的這款老牌戰(zhàn)機(jī)重回故鄉(xiāng)升空飛行，既是自己的人生夢(mèng)想，相信也是二戰(zhàn)后眾多日本人的“感情需求”。為此，他在2010年還專(zhuān)門(mén)制定了名為“零式返鄉(xiāng)”的項(xiàng)目，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)募集資金。

而日本政府也批準(zhǔn)了該機(jī)在日本的飛行，許可截至今年1月末。因?yàn)榭紤]到中韓等國(guó)對(duì)日本通過(guò)新安保法案的反對(duì)不斷升級(jí)，石塚認(rèn)為“再不飛今后可能會(huì)更加困難”，因此決定再出資750萬(wàn)日元完成此次飛行。

背景

日本民眾期望國(guó)力強(qiáng)盛

二戰(zhàn)已經(jīng)結(jié)束70年，而很多日本人仍然對(duì)零式戰(zhàn)機(jī)如此“著迷”，甚至不顧國(guó)際觀瞻讓其重返天空，折射出一種復(fù)雜心態(tài)。

近年來(lái)，面對(duì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷、國(guó)力不斷衰退，日本人心中的不甘和失落與日俱增，急需精神上的“興奮劑”。零式戰(zhàn)機(jī)是日本單獨(dú)研發(fā)的一款戰(zhàn)斗機(jī)，二戰(zhàn)時(shí)雖然一度被美軍瞧不起，但其“暴烈”的搶眼表現(xiàn)，讓各國(guó)不敢小視，日本的民族自信心也因此極度膨脹。

零式戰(zhàn)機(jī)還反映出日本軍工技術(shù)的盛極一時(shí)，已經(jīng)成為日本國(guó)力強(qiáng)盛的重要象征。二戰(zhàn)后，日本經(jīng)歷高速增長(zhǎng)后萎靡不振，國(guó)民希望恢復(fù)往日榮光的愿望異常迫切。零式戰(zhàn)機(jī)再現(xiàn)，讓他們的壓抑情緒得到極大釋放。

日本有一批像石塚這樣，癡迷于軍事技術(shù)與傳統(tǒng)的人。石塚就表示，零式戰(zhàn)機(jī)在日本“復(fù)活”，能夠讓更多現(xiàn)代日本人重新認(rèn)識(shí)先輩留下的技術(shù)財(cái)富和優(yōu)秀傳統(tǒng)，促進(jìn)這些精神的傳承。

觀察

有人夢(mèng)想重塑軍事大國(guó)

二戰(zhàn)后，占領(lǐng)日本的美軍全面禁止日本在航空飛機(jī)方面的研發(fā)，零式戰(zhàn)機(jī)的技術(shù)骨干紛紛“外流”，有些轉(zhuǎn)型為當(dāng)今日本具有代表性的技術(shù)研發(fā)鼻祖。例如，當(dāng)年開(kāi)發(fā)出零式戰(zhàn)機(jī)燃料噴射裝置的杉原周一，就是知名的TOTO公司老總。

雖然不得已轉(zhuǎn)行，但這些人實(shí)際上從未放棄提升軍事技術(shù)的興趣。具有象征意義的零式戰(zhàn)機(jī)再現(xiàn)天空，意味著他們?cè)俅未淀戃娛卵邪l(fā)的“集結(jié)號(hào)”。

日本作為一直未能認(rèn)真清算戰(zhàn)爭(zhēng)歷史的國(guó)家，雖然絕大多數(shù)民眾渴望和平，但不可否認(rèn)的是，仍有相當(dāng)一部分日本人依然不棄重塑軍事大國(guó)的“美夢(mèng)”。特別是伴隨日本政治右傾化，甚至有人叫喊著日本要像以前那樣，自由讓軍機(jī)暢飛高空。

零式戰(zhàn)機(jī)承載的諸多因素，十分貼合他們的此種情感。石塚在網(wǎng)上迅速能募捐數(shù)千萬(wàn)日元經(jīng)費(fèi)，就是很好的證明。

然而不管怎樣，分外特殊的“零式戰(zhàn)機(jī)”在和平年代重返日本天空，對(duì)世界各國(guó)來(lái)說(shuō)都有著很強(qiáng)的“違和感”。日本防衛(wèi)省在發(fā)放許可時(shí)也不得不斟酌再三，顧慮反戰(zhàn)民眾的抗議和潛在的國(guó)際影響。如今，和平發(fā)展才是世界大勢(shì)，像零式戰(zhàn)機(jī)這種承載著罪惡戰(zhàn)爭(zhēng)記憶的“殺人神器”，還是放在倉(cāng)庫(kù)里好。中新

鏈接

零式戰(zhàn)機(jī)

作為二戰(zhàn)中的“殺人魔機(jī)”，零式戰(zhàn)機(jī)可謂臭名昭著。零式戰(zhàn)機(jī)不是一款普通戰(zhàn)機(jī)。它由日本三菱重工公司研發(fā)生產(chǎn)，是日本在二戰(zhàn)期間最具影響力的戰(zhàn)斗機(jī)，總產(chǎn)量超過(guò)1萬(wàn)架，占據(jù)當(dāng)時(shí)日本戰(zhàn)機(jī)產(chǎn)量榜首。作為二戰(zhàn)中的“殺人魔機(jī)”，零式戰(zhàn)機(jī)可謂臭名昭著。零式戰(zhàn)機(jī)還在戰(zhàn)爭(zhēng)末期成為“神風(fēng)特攻隊(duì)”發(fā)動(dòng)自殺攻擊的主要機(jī)種。