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春運(yùn)期間，每個(gè)人都向著家的方向，歸心似箭。最讓人郁悶的不是買不到票，而是車票到手了車卻沒趕上。有人因?yàn)橛晏炻范拢挥腥丝村e(cuò)車票時(shí)間而錯(cuò)過(guò)列車。這樣的烏龍事，寧波站工作人員每天都會(huì)碰上幾十起。

進(jìn)入2月，春節(jié)春運(yùn)高峰就算開始了，大伙兒出門一定要留好充裕時(shí)間。普通旅客列車最好提前1小時(shí)到站，動(dòng)車組列車最好提前半小時(shí)到站。下月起，本報(bào)聯(lián)合南站綜管辦推出志愿服務(wù)，高峰期每天有100名志愿者在南站區(qū)域?yàn)槟惴?wù)。如果遇到問題，請(qǐng)找這些“藍(lán)馬甲”。

錯(cuò)把凌晨2：47當(dāng)成下午2：47 等到了車站才發(fā)現(xiàn)，列車開出10多個(gè)小時(shí)

王宏光肩上扛著行李袋，嘴里咬著一張火車票，急匆匆跑進(jìn)候車室。

一看見穿著制服的工作人員，他就趕緊打聽：“問下，去貴陽(yáng)的車在哪里等車？”

“K46……想不起來(lái)了，等等。”他拿出火車票一看，篤定地回答：“就是K4654次，下午2點(diǎn)多發(fā)車的那趟。我去凱里。”

一聽這話，王宏光傻眼了。“不是2點(diǎn)多才開車的嗎？我還提前2個(gè)小時(shí)到車站，怎么會(huì)開走了呢？”

“你看，車票上寫著2:47，是凌晨開的，不是下午2點(diǎn)，你搞錯(cuò)了。如果是下午，車票上印著14:47。”

一聽這話，王宏光恍然大悟。“那怎么辦，車子開走了，我這票還能改簽其他車嗎？我有兩年沒回家了，這次買的硬座票還是老鄉(xiāng)幫忙網(wǎng)上買的，怎么會(huì)看走眼的。”王宏光坐在地上，一臉懊惱。

像王師傅這樣看走眼的旅客，每年春運(yùn)幾乎都會(huì)碰上。好不容易買來(lái)的火車票，結(jié)果卻因?yàn)檫@樣的原因錯(cuò)過(guò)了回家的列車，真是太“冤”了。

客運(yùn)值班員徐劍峰提醒說(shuō)，火車票上顯示的出發(fā)時(shí)間實(shí)行24小時(shí)制，買票時(shí)一定要看準(zhǔn)發(fā)車時(shí)間。按規(guī)定，開車以后，旅客可以改簽當(dāng)日的其他列車。但是普通旅客列車有些一天就一趟車，根本改簽不了。更何況春運(yùn)期間一票難求，連站票都沒有。很可能一個(gè)小小的疏忽，今年就不能回家過(guò)年了。

被專車司機(jī)丟到火車站附近母女倆轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去找不到取票機(jī)，結(jié)果誤點(diǎn)

昨日8:30左右，一對(duì)母女急匆匆跑到服務(wù)臺(tái)求助，一臉焦急。

原來(lái)，她們買的是去南寧的K581次列車，8:18發(fā)車，但她們已經(jīng)遲到了15分鐘左右。

一聽列車已經(jīng)開了，母女倆面面相覷，不知道如何是好。

母女倆在服務(wù)臺(tái)互相埋怨起來(lái)。記者一問，原來(lái)她們一早用打車軟件叫車，從鄞州姜山到火車站，結(jié)果卻碰上了奇葩司機(jī)，沒到終點(diǎn)站就把她們丟了。

“以前我和朋友出去的時(shí)候，有時(shí)候會(huì)用網(wǎng)絡(luò)叫車，很實(shí)惠。這次等不到出租車，我就叫了滴滴打車。”“90后”小雯說(shuō)，快到車站的時(shí)候，司機(jī)竟然讓她們就地下車，說(shuō)最近車站查得緊，他們不敢開到落客平臺(tái)，不然吃張罰單幾個(gè)月白干了。

“那個(gè)司機(jī)說(shuō)走幾步就到了，我們看到了車站的建筑，以為挺近。沒想到下雨天拉著行李走得很費(fèi)勁，而且一到車站轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去找取票機(jī)，結(jié)果就遲到了。”小雯說(shuō)起這個(gè)就來(lái)氣。“回頭一定要投訴那個(gè)無(wú)良駕駛員，害我們列車都沒有趕上。”

每天，因?yàn)楦鞣N原因造成漏乘的旅客不在少數(shù)，有的是因?yàn)闆]搭上車，有的是因?yàn)槁范隆＿@幾天，寧波接連下雨，早晚高峰南站周邊道路擁堵，來(lái)坐車的旅客一定要留好充裕時(shí)間，否則漏乘可能是分分鐘的事。尤其是舟山、象山等地到寧波搭乘早班車的旅客，最好前一晚在寧波過(guò)夜，避開早高峰。

一般來(lái)說(shuō)，普通旅客列車最好提前1小時(shí)到站，動(dòng)車組列車最好提前半小時(shí)到站。另外需要提醒的是，普通旅客列車必須要取票進(jìn)站，不能刷身份證。從預(yù)售票情況來(lái)看，2月3日—5日這三天，每天約有2萬(wàn)多張火車票沒有取票。碰到高峰期，南廣場(chǎng)取票需排隊(duì)，旅客最好選擇到北廣場(chǎng)取票。

帶著6個(gè)月大的寶寶乘機(jī) 結(jié)果被告知沒買嬰兒票，只能改簽

前幾天19點(diǎn)左右，施女士抱著6個(gè)月大的寶寶打算乘機(jī)回成都老家，一邊還拉著一個(gè)行李箱。

安檢員在查驗(yàn)登機(jī)牌時(shí)發(fā)現(xiàn)沒有小孩的登機(jī)牌。

這一番對(duì)話，讓施女士頓時(shí)傻眼了。“坐汽車火車都是免費(fèi)通行的，這么小的孩子怎么還要買票？”

陽(yáng)光服務(wù)組的工作人員耐心向她解釋：“民航局有規(guī)定，年齡不滿2周歲的嬰兒按適用成人票價(jià)的10%購(gòu)買嬰兒票，但不提供座位。”

工作人員積極聯(lián)系航空公司，但她所乘坐的EU2730成都航空不接受現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)補(bǔ)買嬰兒票。

“我在網(wǎng)上買的機(jī)票，壓根兒不知道還有嬰兒票這一說(shuō)。”無(wú)奈之下，施女士只能改簽次日航班。

很多人可能聽過(guò)兒童票，但對(duì)于嬰兒票，或許知道的不多。這兩種票的優(yōu)惠幅度有所不同。

根據(jù)民航局的統(tǒng)一規(guī)定，年滿2周歲但不滿12周歲的兒童按適用成人票價(jià)的50%購(gòu)買兒童票，提供座位。年齡不滿2周歲的嬰兒按適用成人票價(jià)的10%購(gòu)買嬰兒票，但不提供座位。如需要單獨(dú)占用座位時(shí)，應(yīng)購(gòu)買兒童票。旅客攜帶嬰兒超過(guò)一名時(shí)，超過(guò)的人數(shù)應(yīng)購(gòu)買兒童票。