近日，編號2101的殲-20四代機最新試飛高清近照在網絡上曝光，可以感受到這架被稱為是量產版殲-20戰機的威武雄姿。

“到2030年，中國人民解放軍空軍(PLAAF)在作戰飛機數量上將能夠持平或超過美國空軍”，美國“國家利益”雜志網站3月2日發表文章稱，雖然美國依然能夠保持對華優勢，但是從現在開始，中美兩大強國之間的技術差距將顯著的縮小。

美媒稱，目前中國空軍在人員數量上稍大，但是美國空軍比中國“多幾千架飛機”，美國空軍參謀長馬克-威爾士將軍3月2日對眾議院撥款委員會表示，按照中國人的建造速率和部署方式，到2030年，他們將彌補與美軍2000架飛機的差距，至少在規模上與美國空軍平起平坐，甚至超過美軍。

文章稱，這并不只是單純的數字，中國空軍正在飛速部署更新型和更強大的飛機。部分戰機是完全新型的戰機例如殲-20和殲-31隱身戰斗機，同時還有至少三種升級版的戰機例如殲-11D和殲-16等。此外，中國繼續引進先進的俄制戰機包括可怕的蘇-35S戰斗機。

美媒援引馬克-威爾士的話稱：“我們沒有跟上這種技術發展的腳步，但如果我們能夠繼續現有的三大現代化項目，我們就能夠在戰場上擁有最好的科技”。這些現代化計劃是波音公司的KC-46加油機，洛克希德-馬丁公司的F-35戰斗機和諾斯羅普-格魯門公司的B-21遠程轟炸機。但即便如此，美國的技術優勢也將不復冷戰結束后美國所習慣的那樣巨大。

馬克-威爾士稱：“中國將擁有大批比美國還先進的技術，俄國人也是如此”。但與中國人不同的是，俄國人更加專注于現代化的核力量。他們正在展示之前嚴加保密的技術——巡航導彈，部分新型飛機首次在實戰投擲武器，“我們可以看看他們是如何工作的”。

美國空軍參謀長警告稱，中國和俄羅斯的空軍非常危險并且是非常強大的潛在對手，必須認真對待。他表示：“中俄空軍十分危險而且正在越來越強，中國空軍尤其如此，他們顯然有一個藍圖來匹配美軍的缺陷，我認為這是我們在展望未來時必須要認真考慮的事”。

　　網友拍攝到的殲-20試飛照

近日來，美國又刮起了一股渲染中國“軍力威脅”的陰風，先是美國太平洋司令部司令哈里斯在國會指責中國在南海的軍事部署，認為中國是謀求在東亞建立“霸權”。然后美國防長卡特又表示中國不應在南海尋求軍事化，美方反對中國在南海進行強勢行動，包括在爭端島礁部署地對空導彈，美軍方將維護包括南海在內的全球海上安全。

3月2日，美國空軍參謀長馬克-威爾士又跳了出來，開始炒作中國空軍的“巨大威脅”。美國軍方要員這幾天爭先恐后的跳出來為哪般？明眼人一見便知，現在正是美軍向國會爭取軍費預算的時候，如果沒有一個強大的“靶子”，怎么能夠顯示出美軍的重要性？因此，中國也就再次躺著也中槍，一次次的出現在美國軍頭的口中。

客觀來說，雖然得益于投入的穩定增加和軍工人的不懈努力，中國軍工行業包括航空工業近年來有著較快的進步，涌現了殲-20、殲-31、運-20等大批被寄予厚望的新型飛機，但是必須清醒的認識到，中國航空工業在現階段距離美國還差距甚遠，單是航空發動機這項堪稱“現代工業之花”的技術就還在苦苦探索，與此同時，美國未來變循環發動機項目正在穩步推進。

綜合各方面考慮，中美航空工業在部分關鍵領域依然有20-30年差距，在短期內不應奢求迅速趕超美國，因此美國空軍高官的所謂“十多年后中國空軍就能超越美軍”的觀點，不過是美軍傳統的“哭窮要錢”保留節目，正如中國軍方發言人說的那樣：你爭取軍費預算，我們不干涉，但是你不能為了多要錢就肆意抹黑中國。（劉昆）