英國首相專機力求節儉 被戲稱“緊縮一號”

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英國首相專機力求節儉 被戲稱“緊縮一號”

英國首相有專機了。不過,財政吃緊情況下,專機項目的一大要務就是“盡量省錢”。英國媒體因而稱,這架專機堪稱“緊縮一號”。

《每日郵報》5日報道,專機已經就緒,預定8日首次執行飛行任務,搭載首相戴維·卡梅倫、外交大臣菲利普·哈蒙德、國防大臣邁克爾·法倫前往波蘭首都華沙參加北大西洋公約組織峰會。

現階段,英國首相及高官長途公務出行時需要臨時租用民航客機。英國政府稱,民航機沒有保密通信設備,而且比專機經濟性差。英國首相出行時,包租民航機每小時花費6700英鎊(約5.8萬元人民幣),而改用專機預計費用可降至每小時2000英鎊(1.7萬元人民幣)。按照英國政府的說法,使用專機比包租民航機每年可節約77.5萬英鎊(669萬元人民幣)。

卡梅倫的前任托尼·布萊爾曾打算購買兩架專機,供政府高官和英國王室成員出行,但是被時任財政大臣戈登·布朗否決,理由是花費太高。

2015年,英國在《戰略防務與安全評估》報告中再次提出專機計劃,稱可以減少開支。

時值英國財政吃緊、大力削減開支,為首相添置專機極富爭議。布萊爾提出購買專機時,就被批亂花錢,這架專機也被戲稱為“布萊爾一號”。

因而,卡梅倫政府的專機計劃力求“節儉”,這架專機并非新機,而是用英國空軍一架空中客車A330加油機改裝,保留空軍涂裝,既可繼續用作加油機,也可用作專機。

這架專機改裝費用為1000萬英鎊(8630萬元人民幣),可載客大約160人。按照要求,客艙布局應“盡量做到多功能和靈活變化”?!睹咳锗]報》評論說,這架專機堪稱“緊縮一號”。盡管如此,首相仍享有專用豪華座椅,還設有近60個公務座,椅背都可以放倒供平躺。但是記者團和低級別助手只能擠在有100張座位的普通艙中,感覺如同置身廉價航空公司的客機中。

據新華社

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