日本國產噴氣式客機兩次試飛不利 途中被迫折返

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日本國產噴氣式客機兩次試飛不利 途中被迫折返

據日媒報道,近日,日本國產的三菱區域噴氣式客機(MRJ)出師不利,連續兩次在飛往美國的試飛途中,因空調系統故障而緊急折返。

據報道,MRJ于本月27日首次從日本名古屋機場飛往美國,但在飛行一小時后就因空調監視系統出問題而被迫返回機場。

將再度推遲投入使用

對此,日本三菱重工業公司及其子公司三菱飛機發布聯合聲明指出,該架客機在檢查及更換空調系統部分機件后,28日再次起飛,不料又因相同原因折返。

此事預計將再度推遲MRJ投入使用的時間。MRJ原定2017年開始交貨給客戶,不過,三菱重工業于2015年12月宣布,為了更新軟件系統及其他設計上的修改,將推遲至2018年第二季才交貨。

MRJ于2015年11月完成首次試飛,當時同樣從名古屋機場起飛,并在太平洋一側遠州灘上空飛行一個多小時。它必須累計2500個小時的試飛時間,才能獲得日本運輸省的安全證書。由于已有美國航空公司訂購,因此必須到美國進行飛行測試。

據了解,MRJ是日本自1962年研制螺旋槳客機“YS-11”后,相隔半個世紀再生產的第一架客機,也是日本國產的第一架噴氣式客機。它將和小型噴射客機市場兩大巨擘,即巴西航空工業公司(Embraer)和加拿大龐巴迪公司(Bombardier)一爭長短。

MRJ機身長35米,共有80個座位,2015年10月首度亮相后,三菱重工業至今已接到超過400份訂單。

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