10月26日公布的環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于593元/噸(10月19日至10月25日?qǐng)?bào)告期),環(huán)比上行16元/噸。這一價(jià)格繼續(xù)刷新年內(nèi)最高紀(jì)錄。煤炭?jī)r(jià)格從年初起已連續(xù)十七期上漲。

  來自新華社的消息稱,國(guó)家發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人近日對(duì)媒體表示,隨著先進(jìn)產(chǎn)能釋放到位和鐵路煤炭運(yùn)量大幅增加,近期煤炭庫存大幅上升,煤炭?jī)r(jià)格繼續(xù)上升沒有基礎(chǔ)。

  

發(fā)改委:供需基本面不支撐煤價(jià)非理性上漲



  數(shù)據(jù)顯示,環(huán)渤海五個(gè)主要港口存煤達(dá)到約1500萬噸,比前期低點(diǎn)大幅增長(zhǎng)47.5%,達(dá)到正常水平;全國(guó)統(tǒng)調(diào)電廠煤炭庫存突破1億噸,比前期低點(diǎn)增長(zhǎng)14%,可用23天,其中重點(diǎn)電廠存煤近6500萬噸,比前期低點(diǎn)增長(zhǎng)35.4%,可用21天。

  “在此形勢(shì)下,煤炭?jī)r(jià)格仍在繼續(xù)上漲,這是脫離供需基本面的非理性上漲,不可持續(xù),有一定的借機(jī)炒作因素在推波助瀾。”這位負(fù)責(zé)人說。

  接受第一財(cái)經(jīng)采訪的分析師表示,年底前市場(chǎng)供應(yīng)依然有缺口,如果國(guó)家未能加大調(diào)節(jié),煤價(jià)短期內(nèi)還將維持高位一段時(shí)間。

  集成期貨煤炭研究員鄧舜告訴第一財(cái)經(jīng)記者,通過國(guó)慶后至今的調(diào)研發(fā)現(xiàn),政策放開尤其是三級(jí)響應(yīng)后,煤炭產(chǎn)量有所增加,釋放的產(chǎn)能很難量化,但明顯不如預(yù)期多,庫存依然不高。

  “客觀原因是增量需要時(shí)間和過程,主觀上一些企業(yè)因安全設(shè)備未到位等原因生產(chǎn)積極性不太高。近期貴州、黑龍江等地連續(xù)發(fā)生礦難,與沒做好安全準(zhǔn)備就投產(chǎn)有關(guān)。審批能夠復(fù)產(chǎn)的,10月之前基本都已復(fù)產(chǎn)。” 鄧舜表示。

  此外,鄧舜向記者分享了一組數(shù)據(jù):2012-2015年共四年的11月、12月煤炭需求旺季與9月、10月淡季對(duì)比,旺季火力發(fā)電量比淡季增長(zhǎng)15%-18%。“供應(yīng)在旺季能否上漲這么多還是個(gè)疑問,市場(chǎng)供應(yīng)還有缺口。國(guó)家可以通過政策調(diào)節(jié)來縮小缺口。”

  此輪煤價(jià)上漲,一定程度上是國(guó)家去產(chǎn)能、控產(chǎn)量政策效果的顯現(xiàn)。

  國(guó)家發(fā)展改革委副秘書長(zhǎng)許昆林25日在去產(chǎn)能工作進(jìn)展通報(bào)會(huì)上表示,2016年全國(guó)鋼鐵煤炭去產(chǎn)能有望提前完成。1-9月份,煤炭產(chǎn)量24.6億噸,同比下降10.5%,消費(fèi)量28.4億噸,同比下降2.4%;第三季度全國(guó)煤炭消費(fèi)由負(fù)轉(zhuǎn)正,同比增長(zhǎng)約0.5%,

  此外,上述發(fā)改委負(fù)責(zé)人表示,煤價(jià)上漲也有階段性、偶發(fā)性因素疊加造成的非理性上漲成分。

  “當(dāng)前冬季煤價(jià)上漲空間或許已被預(yù)支,隨著先進(jìn)產(chǎn)能釋放到位,以及中間商囤煤逐步投放市場(chǎng),迎峰度冬期間市場(chǎng)有效供給必然大幅增加,價(jià)格上漲的支撐因素不再存在。一旦偶發(fā)因素消退了,煤炭供給階段性過剩和價(jià)格回落將是大概率事件。”這位負(fù)責(zé)人說。

  9月份以來,國(guó)家有關(guān)部門在抓好去產(chǎn)能工作的同時(shí),實(shí)施了供應(yīng)保障工作預(yù)案,在確保安全生產(chǎn)的前提下,部分煤炭先進(jìn)產(chǎn)能陸續(xù)釋放。目前,產(chǎn)能釋放范圍已擴(kuò)大到先進(jìn)產(chǎn)能煤礦、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化煤礦和安全高效礦井,預(yù)計(jì)可日增產(chǎn)煤炭供應(yīng)110萬噸,除保證當(dāng)期供需平衡外,將使庫存煤炭進(jìn)一步增加。

  10月25日,國(guó)家發(fā)改委再次召集神華、中煤、冀中能源、山西焦煤、大同煤礦、陽泉煤業(yè)等22家重點(diǎn)煤炭企業(yè)開座談會(huì),分析當(dāng)前煤炭供需形勢(shì),研究做好煤炭去產(chǎn)能、保供應(yīng)、轉(zhuǎn)型升級(jí)和健康發(fā)展有關(guān)工作。

  與此同時(shí),鐵路部門采取多項(xiàng)措施增加煤炭運(yùn)力供應(yīng),并加強(qiáng)困難區(qū)段運(yùn)輸組織。近期鐵路和港口煤炭運(yùn)輸保持持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),9月全國(guó)鐵路煤炭運(yùn)量1.6億噸,比8月份日均增長(zhǎng)5.2%,同比增長(zhǎng)3%;全國(guó)主要港口發(fā)運(yùn)煤5323萬噸,同比增長(zhǎng)9.2%。10月份以來鐵路煤炭運(yùn)量進(jìn)一步增加。

  “預(yù)計(jì)11月鐵路煤炭運(yùn)量將進(jìn)一步提高,加之近期已搶運(yùn)部分電煤,局部電煤供應(yīng)偏緊狀況已得到緩解,港口和用戶庫存也將維持在合理水平。”這位負(fù)責(zé)人說。

  汪時(shí)鋒

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