威馬汽車是哪里生產(chǎn)的;威馬汽車已經(jīng)宣布破產(chǎn)了嗎

來源：溫州新聞網(wǎng)

溫州網(wǎng)訊 前天，威馬首款智能純電動轎車M7正式亮相，這是威馬轎車戰(zhàn)略的“開山之作”，意味著威馬開啟“SUV+轎車”雙線驅(qū)動布局，據(jù)悉，M7將于2022年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付。記者同時了解到，今年1-9月，威馬汽車?yán)塾嬩N量達(dá)29043輛，超過去年銷量總和。

威馬汽車是我市引進(jìn)的重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。威馬溫州新能源智能產(chǎn)業(yè)園于2016年11月23日奠基開工；2018年3月，威馬溫州基地生產(chǎn)線就實(shí)現(xiàn)全面貫通，生產(chǎn)資質(zhì)落實(shí)，首批威馬EX5量產(chǎn)試裝車下線；2018年9月，首批威馬汽車EX5產(chǎn)品上市交付。據(jù)統(tǒng)計，在溫州基地生產(chǎn)制造的威馬汽車主力車型——EX5累計銷量已超6萬輛，穩(wěn)居中國造車新勢力A級純電SUV累計銷量第一。

“雙碳”目標(biāo)下，汽車“電動化”加速，市場結(jié)構(gòu)正從“啞鈴型”向“紡錘型”轉(zhuǎn)變；同時，隨著智能技術(shù)的發(fā)展，用戶對智能化體驗(yàn)提出了更高的要求。威馬搶抓風(fēng)口，堅持技術(shù)創(chuàng)新、突破，實(shí)現(xiàn)從電動汽車到智能電動汽車的跨越。今年上半年上市的威馬W6，是國內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)限定場景下無人泊車的量產(chǎn)車型。此次發(fā)布的轎車M7則通過搭載自主變焦高精超視固態(tài)激光雷達(dá)、配備頂級自動駕駛芯片等，實(shí)現(xiàn)“全場景泊車-城區(qū)道路-城際高速”用車的智能化場景全覆蓋。

“無智能、不電動”，為了在“智能化”新賽道上持續(xù)領(lǐng)跑，威馬汽車已啟動新融資計劃，融資總額預(yù)計5億美元。其中，D1輪融資由電訊盈科及信德集團(tuán)等國際知名美元投資機(jī)構(gòu)領(lǐng)投，預(yù)計將獲得超過3億美元融資；后續(xù)威馬汽車還將與多家國際知名投資機(jī)構(gòu)簽署D2輪融資協(xié)議。該輪融資所募集資金主要用于無人駕駛及其他智能化技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)，銷售和服務(wù)渠道拓展等。截至目前，威馬汽車已完成11次融資，融資總額近350億元人民幣。

據(jù)悉，前晚，溫州同步舉行“打造區(qū)域消費(fèi)中心城市，威馬首發(fā)首秀專場”活動，威馬新城體驗(yàn)中心招募上百名威馬汽車粉絲、新老客戶連線收看威馬M7首發(fā)亮相直播。

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