沈陽最新城市規劃圖2025—沈陽城市規劃圖2030年

交通對于推動產業升級和城市發展已經成為共識。隨著沈陽都市圈建設，沈白高鐵、沈撫城際、沈鐵城際等項目加速推動，未來在建和即將建設的鐵路項目，將為沈陽帶來發展格局的巨大變化。

沈白高鐵加速推進！沈陽還有這些鐵路規劃

市域綜合交通規劃圖

沈白高鐵工程是遼寧省落實東北振興戰略、完善區域快速客運網的重大工程，沈陽段全長42.8公里，項目于2021年3月開工建設，計劃2025年竣工通車。目前，項目整體施工進度達到45%，為2025年竣工通車奠定了堅實基礎。

沈丹鐵路外遷工程是桃仙機場二跑道建設的重要前置工程。全長21.46公里，全線設特大橋4座、中橋1座。項目于2022年8月開工建設，計劃2024年9月竣工通車。目前，沈丹鐵路外遷工程所有控制性節點已經全部進場施工。

秦沈高鐵第二通道已納入十四五規劃，未來建成后東北地區前往全國其他地區的高鐵運行時間都將得到極大的縮短，也能夠為東北地區的經濟社會發展提供更強有力的支持。除此之外，沈陽還規劃沈金鐵路、京哈直通線2個干線鐵路項目。

中心城區軌道交通線網規劃圖

沈陽規劃的都市圈軌道線路包含沈撫北線、沈撫南線、沈鐵、沈遼鞍、沈本5條城際鐵路聯系周邊城市，沈遼、沈新、沈康法3條市域快線（市郊鐵路），聯系市域重要城鎮節點。

沈鐵、沈撫城際等有望開建！

年初，市政協委員楊廷威表示，2023年，沈陽將積極打造“軌道上的都市圈”，加快推進沈白高鐵建設，深化沈撫城際鐵路恢復開行城際列車的前期論證，力爭2023年完成前期工作，2024年初恢復開行。另外，還將開展沈鐵城際鐵路前期研究。目前沈鐵城際、沈撫城際等項目都在穩步推動中。

沈鐵城際、沈金鐵路預可行性研究報告編制招標

沈金鐵路走向示意圖

沈金鐵路全線新建線路總長度173.641公里，正線長度159.171公里，新建疏解線14.47公里。規劃線路起自沈陽樞紐哈大鐵路新城子站，經康平、法庫縣，至內蒙古通遼市科左后旗金寶屯鎮，接入平齊鐵路至雙遼站。

沈鐵城際鐵路采用快軌制式，遠期與K2貫通運營至桃仙機場，近期擬與4號線終點站(望花站)街接，實現與市內軌道交通互聯互通，總規模58km。

沈陽至撫順將恢復開行城際列車

9月8日，遼寧省招投標監管網發布“沈陽至撫順恢復開行城際列車招標公告”。沿線重要城市為遼寧沈陽市和撫順市，沿線共有沈陽、渾河、榆樹臺、孤家子、新園、深井子、飄兒屯、大官屯、高爾山、撫順北10座車站（高爾山為線路所）及五三、東湖、民家、琥珀湖、李石寨、中華寺、雷鋒路、撫順8座乘降所。該線路重開將發揮出城際鐵路的作用，加速沈撫同城化進程。