海南文昌跨斷裂帶大橋-文昌跨海口大橋

楚天都市報4月8日訊（記者呂銳 通訊員 陳嘉倫 王佳 葛利龍）4月8日，由在漢央企中交二航局承建的國內(nèi)首個跨斷裂帶大橋——海南鋪前跨海大橋主塔順利封頂，標志著主橋整體邁入上構(gòu)施工快通道，也為大橋按期貫通奠定了堅實基礎(chǔ)。大橋通車后，文昌到海口目前一個半小時車程將縮短至30分鐘。

海南鋪前跨海大橋位于海南島東北端—東寨港出海口處，是連接海口和文昌兩市的跨海大橋，也是海南省內(nèi)“一橋六路”重點建設(shè)項目。大橋全長5.597公里，起自文昌市鋪前鎮(zhèn)，途經(jīng)北港島，止于海口市演豐鎮(zhèn)塔市，連接海口市規(guī)劃建設(shè)的江東大道，其中跨海大橋長約3.8公里，主橋長460米，塔高151.8米，全橋全線采用雙向六車道一級公路標準建設(shè)。

據(jù)中交二航局鋪前大橋項目經(jīng)理華勇介紹，鋪前大橋主橋采用分離式承臺基礎(chǔ)，主墩左幅承臺下設(shè)16根直徑4.3米，長38米鋼管復(fù)合樁，相當于把占地面積近300平方米的12層高樓沉于海底，如定海神針般穩(wěn)穩(wěn)扎入海底巖石深處，在同類型橋梁超大直徑鋼管復(fù)合樁施工中尚屬首次。而主墩單個承臺8000方大體積混泥土結(jié)構(gòu)，又使大橋主塔穩(wěn)如泰山般盤坐于海底，有效防止了當?shù)嘏_風(fēng)、地震等異常氣候?qū)Υ髽虻挠绊憽?/p>