白沙洲三環外未來規劃;白沙洲三環內新盤

據武漢市自然資源和規劃局最新消息，武漢南三環部分路段將外擴，外擴后，原來的三環線將成為三環的輔道，新修的三環線將成為三環的主通道，承擔長距離通勤車輛的快速過境功能。

這一將要外擴的三環線部分路段即為現狀白沙洲大橋及兩端的連接線。規劃中的武西高鐵聯絡線過江工程，即白沙洲公鐵兩用大橋及兩端的連接線將成為新的三環主線，原白沙洲大橋將成為三環線的輔路。

北三環，也就是三環線漢口段外擴的迫切性似乎比南三環外擴的迫切性更高，但民間喊了多年的北三環外擴至今都沒有定論。出乎大家意料的是，南三環的外擴首先被官方實錘，這也是武漢的三環線全線貫通十多年后，首次對局部路段進行外擴。

那么，南三環白沙洲大橋路段外擴，對武漢這座城市有哪些積極的意義呢？對片區居民的日常出行又將會帶來哪些有利的影響？筆者認為，南三環的外擴，其重要意義主要體現在以下幾個方面。

首先就是緩解白沙洲大橋的擁堵。眾所周知，在武漢所有的長江大橋中，白沙洲大橋的擁堵程度常年排在所有大橋的前列。而造成白沙洲大橋擁堵的原因又是多方面的，既與白沙洲大橋高頻次的維修有關，也與白沙洲大橋通行能力不足有關，還與大貨車過多有一定的關系。

新的白沙洲公鐵兩用大橋通車后，長距離過境車輛將疏解到公鐵兩用大橋上，原白沙洲大橋將主要承擔短距離的私家車通行功能，如此一來，困擾白沙洲大橋多年的擁堵問題，將從一定程度上得到緩解。

另外一點，南三環白沙洲大橋段的外擴，可以在很大程度上完善白沙洲片區的路網，提高片區路網的通行能力。白沙洲三環外的居民通過白沙洲公鐵大橋可以很方便地去往漢陽、漢口，也可以快速上南三環去往光谷、鄂州等地。而白沙洲三環內的居民，則可以通過現狀白沙洲大橋去往經開永旺等地。

總之，南三環白沙洲大橋段的外擴，是對白沙洲片區居民，乃至全武漢市居民都非常有利的一件大好事，希望其能夠早日付諸實施，讓武漢的路網更加暢通！