中國品牌新能源汽車排名—國內品牌新能源汽車排名

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中國品牌新能源汽車排名—國內品牌新能源汽車排名

文:懂車帝原創 曹浩

[懂車帝原創 產品] 日前,我們獲得了新能源品牌7月31日-8月6日的終端周銷量數據。在這一周中,比亞迪以4.43萬輛的成績繼續排名榜首,特斯拉則以1.27萬輛的成績穩居第二名;第三至五名分別為埃安、理想和五菱,銷量分別為0.95萬輛、0.79萬輛和0.78萬輛。

中國品牌新能源汽車排名—國內品牌新能源汽車排名

通過總體排名可以看出,與上一周相比,本周除特斯拉之外的所有品牌銷量均有不同程度下滑,銷量下滑原因或許與上一周全國受到臺風影響出現持續暴雨,導致車輛交付延遲有關。本周品牌銷量榜排名與上周基本保持一致,僅第九名與第十名的深藍、小鵬位置交換。在這些品牌中,有哪些車型銷量表現值得聊一聊呢?下面我們一起來看看。

新能源SUV周銷量

縱觀本周SUV銷量排行,雖然比亞迪依舊有4款車型進入排行榜前十,但特斯拉Model Y繼續穩居榜首,并且與第二名比亞迪元PLUS的差距持續擴大,周銷量差距接近5000輛;埃安AION Y繼上周對宋Pro DM-i完成銷量超越后,本周又對宋PLUS DM-i完成超越,排名也來到第三位;理想汽車本周更是全系車型均進入銷量榜前十。

  • 市場指導價格區間:26.39萬-36.39萬元
  • 7月31日-8月6日周銷量:0.97萬輛

在銷量普遍下跌的情況下,特斯拉Model Y仍保持銷量增長,環比前一周銷量增長15%,并且與第二名比亞迪元PLUS的銷量差距持續拉大,差距達到0.49萬輛。由此可見,特斯拉Model Y的銷量沖刺表現從7月下旬一直持續到了8月份,至少在消費者看來,特斯拉Model Y仍是純電動SUV的優先選擇之一。而根據近期消息,特斯拉Model 3、Model Y在香港地區已經進行價格下調,Model Y的最高降幅達到11.7%。

  • 市場指導價格區間:11.98萬-17.98萬
  • 7月31日-8月6日周銷量:0.41萬輛

埃安AION Y是除特斯拉Model Y之外,另一款銷量實現上漲的車型,相比前一周增長0.01萬輛,同時繼前一周銷量超越宋Pro DM-i之后,本周又超越了比亞迪宋PLUS DM-i,與其直接競品元PLUS的銷量差距也在不斷拉近。7月初,埃安Y Younger星耀版上市,新車上市交付或許也在一定程度上起到了促進銷量的作用。

  • 市場指導價格區間:42.98萬-45.98萬
  • 7月31日-8月6日周銷量:0.20萬輛

作為本周銷量榜前十中售價最高的車型,理想L9的上榜或許與其他車型銷量下滑不無關系,畢竟理想L9本周銷量僅為0.2萬輛,而前一周的銷量為0.23萬輛。當然,理想L9 Pro于近期上市,并將L9的入門售價降至42.98萬元,或許等L9 Pro交付后,其銷量會迎來一波上漲。

  • 市場指導價格區間:33.80萬-39.60萬
  • 7月31日-8月6日周銷量:0.19萬輛

蔚來ES6本周銷量0.19萬輛,與上周相比,降幅達到1000輛,若ES6還想持續7月銷量“破萬”成績的話,在接下來的幾周,蔚來還是需要繼續努力。當然,蔚來涉及換電體驗券、金融/置換等服務的8月“購車優惠”對銷量提升的幫助效果目前還不確定。

新能源轎車周銷量

在本周新能源轎車的銷量榜上,特斯拉Model 3重回前十,并且以0.3萬輛的成績位列第六名。而被特斯拉Model 3擠出前十行列的是紅旗E-QM5,周銷量為0.18萬輛。前三名被比亞迪占據,秦PLUS DM-i從埃安AION S手中搶回了第三名的位置。不過總體來看,本周部分轎車銷量也出現了不同程度的下滑。

  • 市場指導價格區間:23.19萬-33.19萬
  • 7月31日-8月6日周銷量:0.30萬輛

雖然近期有關新款特斯拉Model 3即將發布的消息層出不窮,但似乎并未影響到現款Model 3的銷量表現,本周更是重回前十排名,銷量也從前一周的0.21萬輛上漲至本周的0.3萬輛。當然,排名提升也和其他車型銷量下滑不無關系,若將當前銷量移至前一周,特斯拉Model 3的排名也僅是在第十名左右徘徊。

  • 市場指導價格區間:12.28萬-23.98萬
  • 7月31日-8月6日周銷量:0.18萬輛

前一周還有0.32萬輛銷量的紅旗E-QM5,本周銷量直接下滑至0.18萬輛,可以說是排名靠前所有車型中銷量下滑最大的車型。不過考慮到吉林省近期遭遇到嚴重暴雨影響,以及車源調整,因此銷量下滑也可以理解。我們也會關注紅旗E-QM5的后續銷量變化。

新能源MPV周銷量

在本周新能源MPV銷量排行榜中,上榜車型與排名與前一周保持不變,騰勢D9 DM-i以0.19萬輛的成績占據榜首,其銷量幾乎等同于排名第二至第五名車輛總和。

第二至第五名依次為傳祺E9、奔騰NAT、極氪009、夢想家PHEV,這四款車型銷量相比前一周無明顯波動,傳祺E9和極氪009保持穩定,奔騰NAT和夢想家PHEV則小幅下滑0.01萬輛。由此可見,當前新能源MPV市場格局基本穩定,年內即將推出的魏牌高山、理想MEGA、小鵬X9等MPV會不會對細分市場產生沖擊,值得特別關注。

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