威馬汽車2023復工—威馬汽車停產

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威馬汽車2023復工—威馬汽車停產

2023年7月4日,威馬汽車官方微博發布消息,稱威馬公司法人沈暉的限高令已撤銷,目前威馬汽車正在有序清償債務,推進新能源汽車出海計劃,并表示威馬汽車有望在近期復工復產,恢復正常經營。

威馬汽車2023復工—威馬汽車停產

此前從中國執行信息公開網中發現,威馬汽車科技集團有限公司在近期新增了一則限制消費令,因執行標的 14065 元全部未履行,法院認為威馬汽車科技集團有限公司有履行能力而拒不履行生效法律文書確定義務,將公司及單位法定代表人SHEN HUI(沈暉)列為失信被執行人。

值得一提的是,威馬汽車在今年新增多則被執行人信息,其中4月3日,威馬汽車科技(衡陽)有限公司成為被執行人,執行標的為290900元;4月4日,威馬汽車科技(衡陽)有限公司新增被執行人信息,執行標的為12831862元。

5月23日,威馬汽車科技集團有限公司及其子公司威馬汽車科技(四川)有限公司新增3條被執行人信息,執行標的合計1084萬元;6月12日,威馬新能源汽車銷售(上海)有限公司新增了一則被執行人信息,其中執行標的2887636元......

威馬汽車最初成立于2015年,總部位于中國上海,創始人沈暉曾經是菲亞特集團中國副總裁、吉利控股集團副總裁、沃爾沃全球高級副總裁,也許“造車是每個中年男人的夢想”,2015年沈暉毅然決然走向造車之路,并推出了自己的汽車品牌“威馬汽車”。

然而威馬汽車的發展并不順利,在2022年10月左右威馬汽車就陸續被爆出各種,隨后又出現了公司資金鏈斷裂、拖欠員工工資、工廠停產、多家威馬汽車門店停擺等的新聞。隨后威馬汽車的危機甚至還引起了上海市政府的注意,上海市青浦區消保委隨后發布推文讓消費者謹慎購買威馬汽車。

2023年3月,威馬汽車完成總額30億元人民幣的C輪融資,有錢后的威馬汽車發布微博稱:“公司將全力開展復工復產,全國超100家經銷商門店將會陸續恢復常態化服務,并繼續為用戶提供安全可靠、質量穩定、成本合理、體驗出色的產品與服務。”

距離上次宣布要復工復產已經過去了三個多月,目前威馬汽車依舊沒有透露復工復產的具體時間,那么大家覺得威馬汽車還能重新“復活”嗎?如果公司恢復正常經營,你買車時會考慮這個品牌嗎?

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