高速三級管制對所有車嗎(三級管制是什么意思科普)

河南商報記者 吳智星 通訊員 楊軍政 文／圖

正值節(jié)后春運務(wù)工返城、學(xué)生返校高峰，高速上通行壓力巨大，不料，大霧又來湊熱鬧。2月21日，受大霧影響，河南省內(nèi)大部分高速公路實行交通管制。

根據(jù)省氣象臺2月21日午間天氣預(yù)報，21日夜里到22日上午，全省大部分地區(qū)有霧，中東部、南部部分地區(qū)有濃霧；未來三天，我省大部分地區(qū)維持中到重度霾，北中部局部嚴重霾。

河南商報記者從省公安廳高速總隊獲悉，由于霧霾仍將持續(xù)，高速將對高速公路實行三級管控。

【受大霧影響，豫北出省方向車輛大量滯留】

春運返程高峰期，在豫北的安陽、濮陽豫冀省界，節(jié)后跨省務(wù)工返城的車流量非常大。

2019年2月19日夜間以來，河南省公安廳高速總隊四支隊、安陽高速、濮陽高速迅速啟動惡劣天氣應(yīng)急保通預(yù)案，連續(xù)多日全員上路，路警聯(lián)動，疏導(dǎo)保通。

豫北區(qū)域大霧，主線車輛持續(xù)向省界站增加，導(dǎo)致出省方向大量車輛滯留。據(jù)悉，兩夜三日，僅河南省公安廳高速四支隊就引導(dǎo)車輛3500余臺次，民警徒步叫醒車輛800余臺次；而在鄭州，河南省公安廳高速總隊二支隊聯(lián)合高速路政部門，給分流點內(nèi)滯留車輛上的司乘人員送去食物和熱水。

省公安廳高速總隊相關(guān)負責(zé)人表示，他們已與河北高速溝通，雙方聯(lián)動，已啟動應(yīng)急響應(yīng)，將持續(xù)做好省界的疏導(dǎo)保通工作。

【實時啟動三級管控，能見度低于50米將禁上高速】

省公安廳高速總隊相關(guān)負責(zé)人介紹，為確保大霧天氣下人們的出行安全，根據(jù)全省高速公路天氣情況和通行條件，高速將實時啟動《全省高速公路霧天交通管理應(yīng)急處置預(yù)案》，路警聯(lián)動，實時采取管控措施，具體如下：

一級管控

高速公路能見度低于50米，嚴重影響車輛通行時，實施一級管制。主要措施有：禁止車輛進入管制路段，關(guān)閉管制路段沿線所有收費站，在關(guān)閉路段兩端具備分流條件的收費站下道口實施主線分流，暫停施工等。

二級管控

高速公路能見度在50米—100米或出現(xiàn)積雪、結(jié)冰，已部分影響正常通行時，實施二級管制。

主要措施有：加強路面巡邏管控，間斷放行、限速放行，暫停施工等。為預(yù)防客車發(fā)生群死群傷的惡通事故，實施二級管制后，將禁止7座以上客車和危險品運輸車輛進入高速公路，對其他車輛間斷放行。

三級管控

高速公路能見度在100米—200米時，實施三級管制。

主要措施有：加強路面巡邏管控，間斷放行、限速放行，暫停施工等。

【霧天行車安全事項】

1.減速慢行

進入團霧區(qū)域千萬要保持冷靜。司機在距離和車道滿足變道條件的前提下，減速駛?cè)胱钣覀?cè)車道，就近緩慢駛出高速或進入服務(wù)區(qū)暫避；在能見度小于200米大于100米時，控制車速不要超過60公里，當能見度小于100米大于50米時，控制車速不要超過40公里，同時應(yīng)與前車保持正常車距的2至3倍。

2.切勿急剎

突然進入團霧區(qū)域時，很多人下意識的反應(yīng)就是一腳急剎，然而，這樣容易引發(fā)連續(xù)追尾事故。司機如果不能駛離高速公路，應(yīng)選擇緊急停車帶停車，停車之后需立刻打開雙閃，以提示后方車輛注意。還要將三腳架警示牌放在來車方向150米外，人員迅速撤離到護欄外，防止發(fā)生追尾事故。

3.使用燈光

進入團霧區(qū)域，司機要開啟大燈、霧燈、示廓燈，必要時還要開啟危險報警閃光燈。需要注意的是，不要使用遠光燈，遠光燈在霧里會造成散射，使駕駛員眼前一片雪白，非常危險。

4.盡早駛出高速公路

在高速路上遇到團霧，司機應(yīng)盡量溜邊慢慢往前行駛，一旦有出口或服務(wù)區(qū)，趕緊駛?cè)敕?wù)區(qū)或駛出高速公路。（實習(xí)編輯 熊子文 編輯 施尚景）