成渝地區(qū)環(huán)線高速公路—成渝環(huán)線高速公路服務(wù)區(qū)

截至2022年底，重慶市高速公路運(yùn)營(yíng)里程突破4000公里，在建約1400公里，待建約1800公里。

2023年，又有五個(gè)高速公路項(xiàng)目計(jì)劃開工，一起來看看它們的詳細(xì)情況。

成渝高速公路是川渝間第一條高速公路，由G76廈蓉高速和G85銀昆高速組成，全長(zhǎng)337.5公里，1995年9月建成通車。沿線經(jīng)過成都、資陽(yáng)、內(nèi)江、重慶等城市，途經(jīng)14個(gè)縣（市）區(qū)。

本項(xiàng)目擬將成渝高速公路重慶段（G85銀昆高速）由雙向4車道擴(kuò)寬為雙向8車道，起于九龍坡區(qū)，止于榮昌區(qū)桑家坡川渝界，對(duì)接在建的四川段擴(kuò)容工程，全長(zhǎng)約100公里。設(shè)計(jì)時(shí)速維持現(xiàn)狀的80-100公里。

2023年6月30日，成渝高速擴(kuò)容工程四川段先期開工點(diǎn)在內(nèi)江正式開工。本項(xiàng)目計(jì)劃2023年底開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2026年底建成通車。

項(xiàng)目建成后，將有效改善九龍坡至繞城高速段已處于常態(tài)的擁堵狀態(tài)，增強(qiáng)重慶主城都市區(qū)西北向路網(wǎng)輻射能力，加強(qiáng)重慶主城都市區(qū)各區(qū)之間的聯(lián)系。

遂渝高速公路是G93成渝環(huán)線高速公路的組成部分，起于重慶市沙坪壩區(qū)高灘巖，止于四川省遂寧市羅家灣，全長(zhǎng)148公里。2007年12月建成通車，與成南高速組成成遂渝高速（全長(zhǎng)290公里）。

本項(xiàng)目由以下兩段組成：

支線（A線）：為新建線路，起于銅梁區(qū)東城街道新店子村附近的三環(huán)高速新店子樞紐互通（在建），對(duì)接渝遂復(fù)線北碚至銅梁段（在建）；止于巴川街道鴻雁村，設(shè)鴻雁樞紐互通與渝遂高速相接，全長(zhǎng)6公里。采用雙線6車道，路基寬度34.5米，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。

主線（K線）：為原路擴(kuò)寬，起于鴻雁樞紐互通，止于川渝界書房壩大橋。全長(zhǎng)54.4公里，采用兩側(cè)拼寬的方式由雙向4車道擴(kuò)寬為雙向8車道，路基寬度41米，設(shè)計(jì)時(shí)速保持現(xiàn)狀的100公里。

線路（A+K線）全長(zhǎng)60.4公里，共設(shè)置互通式立交10處（新建3處，改擴(kuò)建7處），其中樞紐互通4處。

2020年10月渝遂復(fù)線北碚至銅梁段開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2024年6月建成通車。本項(xiàng)目與遂渝高速擴(kuò)容四川段一起，計(jì)劃2023年底開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2027年底建成通車。

項(xiàng)目建成后，成遂渝高速將與擴(kuò)容后的成渝高速一起，雙向八車道直連成渝雙核，一躍成為兩地間車道最寬的兩條高速公路。

永川至榮昌至自貢（清江至川渝界）高速公路，起于榮昌區(qū)清升鎮(zhèn)坪上村附近的潼榮高速清江樞紐互通（在建），對(duì)接榮昌環(huán)線高速（在建），止于清江鎮(zhèn)河中村，對(duì)接永榮自高速四川段（在建）。

線路全長(zhǎng)約4公里，采用雙向6車道，路基寬度34米，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。

2021年6月30日，榮昌環(huán)線高速項(xiàng)目舉行了開工儀式，目前仍在進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作。2022年12月23日，永榮自高速四川段正式開工。本項(xiàng)目計(jì)劃2023年底開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2025年底建成通車。

永榮自高速建成后，將成為重慶與自貢之間第一條直連直通的高速通道，并通過東接重慶三環(huán)高速，北連G4215成自瀘高速，形成重慶至成都的一條高速新通道，強(qiáng)化成渝雙核之間的聯(lián)動(dòng)銜接。

秀山至印江高速公路重慶段，起于秀山縣官莊鎮(zhèn)西側(cè)，設(shè)樞紐互通與包茂高速相接，對(duì)接來鳳至酉陽(yáng)至秀山高速公路（規(guī)劃）；沿西南方向布線，相繼上跨渝懷鐵路、渝懷鐵路復(fù)線、梅江河及渝湘高鐵（規(guī)劃）；然后沿平江河谷布線，經(jīng)秀山縣城西側(cè)及清溪場(chǎng)、隘口等鄉(xiāng)鎮(zhèn)至渝黔界，對(duì)接貴州段。

全長(zhǎng)44.62公里，設(shè)置樞紐互通1座，一般互通3座。采用雙向4車道，路基寬度25.5米，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。

2021年8月15日，秀印高速貴州段正式通車。本項(xiàng)目計(jì)劃2023年底開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2028年底建成通車。

項(xiàng)目建成后，將加密渝東南地區(qū)高速路網(wǎng)密度，完善國(guó)家高速公路骨架，促進(jìn)武陵山三省交界區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展，串聯(lián)沿線眾多旅游資源，構(gòu)建黔東和渝南、湘西地區(qū)黃金旅游通道。

巫山至巫溪高速公路巫溪至大昌段，起于巫溪縣墨斗城附近，設(shè)墨斗城樞紐互通與G6911安來高速奉溪段相接；經(jīng)巫溪縣花臺(tái)鄉(xiāng)，跨大寧河至龍溪鎮(zhèn)馬嶺村附近，穿夏家?guī)X隧道；止于巫山縣大昌大昌互通，對(duì)接兩巫高速巫山至大昌段。

全長(zhǎng)32.93公里，設(shè)墨斗城樞紐、巫溪南、花臺(tái)、福田、大昌5座互通式立交。采用雙向四車道，路基寬度25.5米，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。

2020年3月30日，本項(xiàng)目舉行了開工儀式，但目前仍未全面開工。2022年9月30日，巫山至大昌段建成通車。本項(xiàng)目計(jì)劃2023年底全面開工，預(yù)計(jì)2027年底建成通車。

項(xiàng)目建成后，將形成巫山—神農(nóng)架—三峽大壩的“大金三角”快速旅游環(huán)線，對(duì)推動(dòng)巫山、巫溪兩地的旅游發(fā)展帶來顯著效益。

以上就是重慶市2023年計(jì)劃開工的所有高速公路項(xiàng)目，五個(gè)項(xiàng)目共計(jì)新建高速公路約87.6公里，改建約154.4公里。

未來，重慶市還會(huì)有更多的高速項(xiàng)目開建。預(yù)計(jì)2035年，運(yùn)營(yíng)總里程將達(dá)到8500公里，形成“四環(huán)二十二射六十聯(lián)線”高速公路網(wǎng)布局。

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