中國官方預(yù)計“五一”假期小客車自駕出行火熱

　　中新社北京4月24日電 (記者 陳康亮)中國交通運輸部公路局副局長陶漢祥24日在北京表示，預(yù)計今年“五一”假期小客車自駕出行火熱。

　　當天，交通運輸部舉行4月例行新聞發(fā)布會。陶漢祥在會上指出，今年“五一”假期從5月1日到5月5日，共計5天，7座以下(含7座)小型客車免費通行時間為5月1日0時至5月5日24時。預(yù)計今年“五一”假期全國路網(wǎng)運行將呈現(xiàn)以下特征：

　　一是高速公路車流量持續(xù)增長，首日出行迎假期高峰。預(yù)計“五一”假期全國高速公路日均流量約為6200萬輛，峰值出現(xiàn)在假期第一天(5月1日)，約為平日流量的2.1倍。

　　二是小客車自駕出行火熱，跨省車流量與新能源車流量雙增長。假期期間，省內(nèi)短途與跨省中長途出行交織，跨省出行較清明節(jié)假期明顯增加。小客車日均流量占客車比例預(yù)計約99%。新能源汽車日均流量占日均總流量近20%，同比明顯增長。

　　三是高速公路潮汐車流特點突出，首尾時段擁堵壓力集中。預(yù)計“五一”假期，高速公路總體保持高位運行態(tài)勢。假期前一日18時至20時為節(jié)前高峰時段；假期首日，跨省中長途出行集中，10時至12時將出現(xiàn)出城擁堵高峰；假期最后兩日，返程高峰顯現(xiàn)，時段性擁堵突出，16時至18時將出現(xiàn)返程擁堵高峰。

　　陶漢祥表示，為更好滿足今年“五一”假期超大流量情況下公眾出行需求，交通運輸部將會同有關(guān)部門開展一系列疏堵保暢的務(wù)實舉措。包括：加強對重要通道、重點區(qū)域的路網(wǎng)運行監(jiān)測調(diào)度，針對繁忙易擁堵路段“一段一策”制定疏堵保暢措施，開展動態(tài)治理抓早、抓小，提升通行效率。

　　加強服務(wù)區(qū)保障，針對充電繁忙服務(wù)區(qū)，通過及時采取引導至對向服務(wù)區(qū)或附近路外充電點、增設(shè)移動式應(yīng)急充電設(shè)備，加強排隊秩序管理等方式緩解充電繁忙情況等。