湄公河聯合巡邏執法14年：四國合作讓“黃金水道”重現繁榮

　　中新網西雙版納7月31日電 (陸希成 李朋飛)因湄公河“10.5”案件而誕生的中老緬泰四國聯合巡邏執法機制，運行14年來已成為國際河流執法安全合作的成功范例。

　　記者近日從云南省公安廳水上巡邏總隊獲悉，截至2025年7月25日，四國已成功開展聯合巡邏執法155次，累計航程超10萬公里、護航商船數千艘次、救助遇險船只200余艘次，湄公河江面劫持商船案件實現“零發案”。

　　2011年，震驚中外的湄公河“10.5”案件發生，不久后，中老緬泰四國共同建立湄公河流域執法安全合作機制，并于同年12月10日啟動首次中老緬泰湄公河聯合巡邏執法行動，開創多國在國際河流協同執法的先河。

　　“當時情況緊急，我們必須快速反應。”云南省公安廳水上巡邏總隊有關負責人回憶，中方在50天內完成了看似不可能的任務——從全國11個省市抽調280余名官兵，組建原水上支隊，改裝執法艇，搭建通信網絡，確保首次聯合巡邏執法如期啟動。

　　如今，這一應急之舉已發展成為成熟的長效機制。四國建立起“全線聯巡+分段巡航+聯合駐訓”的多層執法模式，并通過不斷健全聯勤聯訓、船艇互訪、遇事直聯、信息互通、案件協作等子機制，實現從執法聯動到制度協同。目前，各國執法艇月均巡邏25天以上，江面見警率長期維持在85%以上，重點水域見警率達100%。

　　隨著航道安全形勢的好轉，四國將合作重點聚焦到打擊毒品、偷渡、電信詐騙等跨境犯罪領域。2019年以來，通過聯合開展專項行動，四國共破獲毒品案件97起，繳獲毒品39.9噸；破獲偷渡案件206起，抓獲偷渡人員600人。

　　安全穩定的環境直接帶動了區域經濟發展。2025年上半年，西雙版納關累港貨物吞吐量達12.65萬噸，同比增長76.84%，其中進港貨物5.48萬噸，出港貨物7.17萬噸。曾經令人“談河色變”的湄公河，如今商船往來不息，重現“黃金水道”活力。