會車讓對方先行的標志、會車先行標志圖片

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會車讓對方先行的標志、會車先行標志圖片

會車讓對方先行的標志、會車先行標志圖片

在去年微博出現這么一個視頻,“一北京主播砸了一臺逆行的蘭博基尼”到目前該視頻在微博播放超500萬,至于后續怎么樣不重要,但是逆行的蘭博基尼肯定錯在先,在我們日常行車中也難免會遇到類似的情況,雖說沒有達到砸車境界,但是為了狹路會車打進醫院,進去吃窩窩頭的則比比皆是。

為了不吃窩窩頭不進醫院,在狹路會車的時候我們到底應該怎么會車?狹路會車到底誰該讓步?其實這些都是有明文規定的,今天非哥就來和大家聊一聊,如何利用有效的方法懟那些所謂的路怒癥患者

會車難一般多存在于鄉村道路,畢竟沒有城市的路寬,也沒有城市的道路標線明確,甚至很多鄉村道路都沒有道路中心線。

道路會車,主要分為以下幾種:

這個自不必多說,“會車讓行”當看到這個標志的時候,兩車會車時紅色一方就得必須停車讓行。另外,當遇到“會車先行”標志時如遇會車,白色箭頭就有優先行駛的權利。

行駛在有障礙物的普通公路上,鄉村道路出現這樣的情況比較多,應由無障礙物一方車輛先行,但是如果在有障礙物的一方車輛已經駛入障礙路段,而無障礙的一方未駛入時,有障礙的一方先行。這個時候就不要覺得你是無障礙物的一方而強行行駛。出了事故你可是全責。

在狹窄的坡路,這樣的道路多存在于鄉村道路,如遇兩車會車怎么辦?正確的方法是,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時,下坡的一方先行。這個我就遇到過呢,單車道,我正在上坡,被女司機在坡頂堵住了,,她說我下坡好倒車,她上坡不好倒車,emmm還罵我沒素質,說我的是買的,沒辦法,女司機嘛,我倒車了。另外,在狹窄的山路,不靠山體的一方先行。

夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈,在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈,前面也給大家講過,汽車遠光燈強度一般是在3000到4000流明之間。然而家里面40瓦的白熾燈,差不多是400流明,而這個強光照射也會讓駕駛員眼睛瞬間致盲的。危害多大可想而知。

最后也再次提醒大家,雖然這些都是法律法規,但是安全永遠是第一位的,不管的理由是多么充分,出了事故即便沒有一點點責任,但是在這樣的情況也不要強行讓對方讓路,那樣真的很危險。

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