寶馬225i敞篷顏色—寶馬 225i 敞篷

哈嘍，大家好！檢車(chē)家又和大家見(jiàn)面了，我是檢車(chē)家的檢車(chē)技師胡新，因?yàn)殚L(zhǎng)相粗獷，所以人送外號(hào)胡星星。雖然咱外表有點(diǎn)粗獷但是心思細(xì)膩，對(duì)于檢測(cè)更是細(xì)致入微的，所以檢測(cè)找我沒(méi)錯(cuò)的。

這幾天星星我準(zhǔn)去剪一個(gè)帥氣的發(fā)型：7分斜背頭，我感覺(jué)自己剪完后應(yīng)該會(huì)是帥到?jīng)]朋友那種！你們覺(jué)得呢？知道為啥我要去剪這個(gè)發(fā)型嗎？因?yàn)橹拔行切俏胰z測(cè)的一位客戶(hù)，他是開(kāi)美容美發(fā)的老板，恰好我那天早上沒(méi)洗頭，客戶(hù)看到了很豪橫地說(shuō)了一句：車(chē)檢測(cè)完，有空來(lái)我店上剪個(gè)頭發(fā)，我找總監(jiān)給你設(shè)計(jì)。霍霍，這位客戶(hù)大哥人是真的好啊，不過(guò)我發(fā)現(xiàn)做美容美發(fā)生意的老板都年齡都不大啊，而且都比較偏愛(ài)BBA的跑車(chē)，你們覺(jué)得是不是這樣的呢？

"寶馬"這個(gè)名字對(duì)于國(guó)人來(lái)說(shuō)已太過(guò)熟識(shí)，就連咿呀學(xué)語(yǔ)的孩童也能叫出這個(gè)名字，是德國(guó)三大汽車(chē)品牌之一，它的品牌深入人心程度可見(jiàn)一斑，BMW 一直是許多人的夢(mèng)想之車(chē)。尤其雙腎造型的前進(jìn)氣格柵無(wú)疑是寶馬家族最具代表的一個(gè)特征，而這一特征自然不可能在225i上缺失，外觀設(shè)計(jì)年輕、時(shí)尚，更貼合了現(xiàn)在年輕消費(fèi)群體的審美。

敞篷版的跑車(chē)還是挺吸引人的啊，尤其是客戶(hù)委托我檢測(cè)的這輛寶馬敞篷跑車(chē)，開(kāi)出門(mén)不說(shuō)能做個(gè)“海王”吧，至少也得當(dāng)個(gè)“涇河龍王”吧，你能覺(jué)得呢？這輛車(chē)是一位個(gè)人車(chē)主的車(chē)，客戶(hù)是通過(guò)一個(gè)二手車(chē)網(wǎng)站看到車(chē)輛信息后認(rèn)識(shí)的車(chē)主，這是一輛：2019款 寶馬 225i 敞篷轎跑運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝，表顯里程：39299，出廠日期：2019年6月，初次登記日期：2019-11，賣(mài)家報(bào)價(jià)：28.6萬(wàn)左右，新車(chē)指導(dǎo)價(jià)：30.98萬(wàn)。

這車(chē)在一些二手車(chē)平臺(tái)的報(bào)價(jià)在30萬(wàn)左右，一般這車(chē)敢報(bào)30萬(wàn)左右價(jià)格的要么是車(chē)況很好，要么就是加裝得比較多，我看了一下這車(chē)如果選個(gè)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)都是8500，我滴乖乖可真不便宜啊，而這位個(gè)人車(chē)主報(bào)價(jià)是28萬(wàn)多，說(shuō)高不高說(shuō)低也不低，主要看車(chē)況了，那就話不多說(shuō)一起來(lái)看看吧？這里插一句各位老司機(jī)對(duì)現(xiàn)在很多品牌玩兒加裝選配這種情況怎么看呢？

首先開(kāi)始從外觀漆面進(jìn)行檢測(cè)，車(chē)子沒(méi)有明顯的剮蹭痕跡，基本上都是小劃痕，對(duì)于這些小劃痕，只需要拋光就可以搞定。

經(jīng)過(guò)一圈細(xì)密的檢測(cè)發(fā)現(xiàn)全車(chē)的漆面數(shù)值在100um到130um之間，還是比較平均的，而且上面沒(méi)有垃圾點(diǎn)，可以判斷為原廠漆面。

全車(chē)玻璃無(wú)更換和拆卸，玻璃的出廠日期與車(chē)子的出廠日期相符，因此可以確定這些玻璃都是原車(chē)的，不過(guò)在前擋玻璃上存在這樣芝麻粒大小的小凹痕，對(duì)于這樣的瑕疵，星星的建議就是無(wú)需理會(huì)，不會(huì)太影響美觀的，更不會(huì)影響你去接送妹子的，哈哈哈。

外觀檢測(cè)完畢，接下來(lái)就到了我們的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部檢測(cè)，這是一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，有184匹馬力，最大功率135，最大扭矩270，百公里加速可能就稍微差點(diǎn)意思了要7.1秒，不過(guò)把敞篷打開(kāi)一樣妹子一樣興奮。

咱們接著看下機(jī)艙內(nèi)的情況：發(fā)動(dòng)機(jī)艙的部件翼子板、輪旋、水箱框架、機(jī)蓋等部位都沒(méi)有拆卸或者變形修復(fù)的痕跡，而且數(shù)值也是正常的。

大燈的固定螺絲沒(méi)有擰動(dòng)拆卸痕跡，生產(chǎn)日期為19年5月與車(chē)子的出廠日期相符，由此可見(jiàn)為原廠部件。

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)未發(fā)現(xiàn)拆卸痕跡，氣門(mén)室蓋的固定螺絲也是沒(méi)有擰動(dòng)拆卸痕跡的。只是機(jī)油加油口部位出現(xiàn)了很多花生殼碎片，這就有點(diǎn)尷尬了，老鼠窩一個(gè)啊，看到這里星星又仔細(xì)的檢查了一遍線束，真害怕被嚯嚯了，好在沒(méi)有發(fā)現(xiàn)破損的地方。

隨后對(duì)車(chē)輛的油液進(jìn)行了檢查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)當(dāng)前防凍液低于下限，吸管已經(jīng)夠不到了，需要及時(shí)添加防凍液。電瓶目前的壽命為40%，這個(gè)暫時(shí)可以繼續(xù)使用，后期就需要更換。剎車(chē)油的含水量也很低，可以繼續(xù)使用，全車(chē)油液目前都還不錯(cuò)，基本上是屬于到手就開(kāi)的那種狀況。不過(guò)星星的建議是更換機(jī)油，因?yàn)檎l(shuí)也沒(méi)辦法確定車(chē)子最后一次是什么時(shí)候保養(yǎng)的。

再來(lái)看內(nèi)飾設(shè)計(jì)，座椅采用立體運(yùn)動(dòng)風(fēng)造型，中規(guī)中矩的顏色和布局搭配，將寶馬的豪華質(zhì)感體現(xiàn)得淋漓盡致。

座椅的固定螺絲沒(méi)有擰動(dòng)拆卸痕跡，底部骨架也沒(méi)有生銹和泥沙殘留的痕跡， 再結(jié)合其他內(nèi)飾的檢測(cè)可以排除車(chē)輛泡水的可能。

內(nèi)部各項(xiàng)功能檢測(cè)都可以正常使用，安全帶生產(chǎn)日期為19年5月份，與車(chē)輛的出廠日期相符，為原廠部件。

隨后檢查后備箱、備胎槽和后圍板連接部位，都是正常無(wú)拆卸、無(wú)變形修復(fù)痕跡而且隨車(chē)工具也是一樣沒(méi)落的，當(dāng)然像這樣工具都齊全的車(chē)輛不多見(jiàn)，星星我檢測(cè)的車(chē)輛也不少了，其中有個(gè)人賣(mài)家的也有車(chē)行的，不少車(chē)的后備箱里面能有一個(gè)三腳架都算好的了。

接下來(lái)就是路試檢測(cè)了，225的動(dòng)力還是挺好的，2.0的排量，還有渦輪增壓，無(wú)論是作為家用還是泡妞把妹都是沒(méi)問(wèn)題的，指向也是比較精確的，可以說(shuō)是指哪打哪（老司機(jī)別亂想），緊急剎車(chē)的時(shí)候ABS也可以及時(shí)介入。

靜態(tài)檢測(cè)到此結(jié)束，因?yàn)榫嚯x檢測(cè)地點(diǎn)不遠(yuǎn)處就有一家維修保養(yǎng)店鋪，所以就直接來(lái)到這家店溝通上架事宜。一眼看過(guò)去，底盤(pán)還是挺規(guī)整的，只是底護(hù)板被剮蹭有破損痕跡，所幸的是沒(méi)有剮蹭到內(nèi)部，所以暫時(shí)不用管它后期若是破損嚴(yán)重可以直接更換。

輪轂沒(méi)有剮蹭痕跡，看來(lái)車(chē)主還是挺愛(ài)惜這臺(tái)車(chē)的，四輪胎的生產(chǎn)日期為19年的與車(chē)子出廠日期相符。

發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的固定螺絲沒(méi)有擰動(dòng)拆卸的痕跡，對(duì)于這個(gè)年限這個(gè)公里數(shù)的車(chē)子來(lái)說(shuō)，這樣才是正常的。

不過(guò)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼存在油漬，建議事后去4S店做保養(yǎng)的時(shí)候，清洗一下這個(gè)位置，然后再開(kāi)出去跑一圈觀察一下，到底是滲油還是什么原因。

車(chē)輛的各縱梁檢測(cè)后也沒(méi)有異常，不存在拆卸修復(fù)的痕跡，上面的螺絲也都沒(méi)有擰動(dòng)過(guò)。

路試過(guò)后對(duì)車(chē)子的電控系統(tǒng)進(jìn)行OBD檢測(cè)，現(xiàn)代的車(chē)子都比較注重舒適所以電控系統(tǒng)很多，因此讀取系統(tǒng)內(nèi)容就需要很長(zhǎng)時(shí)間，大約10分鐘左右，電控系統(tǒng)全部讀取完畢，車(chē)身系統(tǒng)故障碼不少，建議事后到4S店做個(gè)檢修。

檢測(cè)到這兒便結(jié)束了，整體車(chē)況還是不錯(cuò)的，不過(guò)網(wǎng)上都說(shuō)不漏不滲油的寶馬不是“正經(jīng)”寶馬，難道這臺(tái)不“正經(jīng)”，哈哈哈，其實(shí)現(xiàn)在技術(shù)不斷更新后，德系車(chē)漏油滲油以及燒機(jī)油的情況比以前好很多的，只要自己開(kāi)車(chē)時(shí)候多注意，多愛(ài)護(hù)，問(wèn)題也沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么多，你們覺(jué)得呢？

我將車(chē)況如實(shí)地告知客戶(hù)后，客戶(hù)對(duì)這臺(tái)車(chē)還是很滿意，不過(guò)價(jià)格方面他感覺(jué)應(yīng)該要讓車(chē)主少一點(diǎn)，隨后大家便交流了一下價(jià)格的問(wèn)題，我查了一下目前的行情車(chē)況好的基本就在27萬(wàn)左右，這臺(tái)車(chē)的車(chē)況還是很不錯(cuò)的，看車(chē)主的報(bào)價(jià)應(yīng)該是留了談價(jià)空間的，不過(guò)我記得檢測(cè)前車(chē)主說(shuō)這車(chē)他很愛(ài)惜，少也少不了太多，估計(jì)客戶(hù)去砍價(jià)會(huì)有點(diǎn)難，但是如果按28萬(wàn)多買(mǎi)的話確實(shí)高了一些，客戶(hù)了解后思索一番便與我道別去和車(chē)主協(xié)商價(jià)格了，雖然這車(chē)我也沒(méi)去問(wèn)客戶(hù)多少買(mǎi)下來(lái)的，但我個(gè)人猜測(cè)可能要27萬(wàn)多吧，你們覺(jué)得多少呢？

好了，今天的檢測(cè)分享就到這了。我是檢車(chē)家的一名二手車(chē)檢測(cè)技師胡星星，我們檢測(cè)的是二手車(chē)，一些易損件是用車(chē)日常使用中的消耗磨損小剮蹭在所難免，不能像一臺(tái)新車(chē)那么看待，更多的是去關(guān)注車(chē)況本身和車(chē)輛的性?xún)r(jià)比。