長城汽車坦克300、長城坦途克300價格圖片

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長城汽車坦克300、長城坦途克300價格圖片

文:懂車帝原創(chuàng) 魏微

[懂車帝原創(chuàng) 行業(yè)] “網(wǎng)紅”越野車坦克300終于上市,市場從它啟動預(yù)售的那一刻就開始躁動,對它的關(guān)注絲毫不亞于對一檔選秀節(jié)目出道的關(guān)注,還沒上市,訂單就已破萬。

12月17日,坦克300正式上市,媒體的短炮與網(wǎng)友的飛短流長,齊刷刷的聚焦在這一款原本屬于小眾細(xì)分領(lǐng)域的新車上。

長城汽車坦克300、長城坦途克300價格圖片

如果將長城汽車比作一家造星工廠,毫無疑問,由WEY品牌打造、誕生于坦克平臺的坦克300是這家公司推出的更上一層樓的作品。

長城汽車一直有打造爆款的基因,比如哈弗H6是長城汽車埋頭做產(chǎn)品時代的爆款,長城炮的出現(xiàn)為長城汽車持續(xù)打造更多爆款撕開了一個口子。這么說是因為,在長城汽車推出長城炮后,又推出極具傳播熱度的哈弗大狗,在“動物世界”熱度還未散去時,歐拉品牌旗下黑貓、白貓、好貓一口氣改名的改名、上市的上市,將這個原本在市場中快要被邊緣化的新能源汽車品牌拉回到舞臺上,再度“翻紅”,繼續(xù)乘風(fēng)破浪。

坦克300的到來,顯然是長城汽車在打造爆款的路上一個與前車完全不同的明星車型,它站在哈弗H6、長城炮的肩膀上,開啟的是長城汽車的檸檬、坦克與咖啡智能三大平臺時代,是長城汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型的開山之作。

坦克300上市發(fā)布會后,長城汽車WEY品牌CMO李瑞峰、WEY品牌CTO劉艷釗接受了包括懂車帝在內(nèi)的媒體專訪,向我們分享了圍繞著坦克300長城汽車在產(chǎn)品定義、賣車方式與用戶運營領(lǐng)域全面轉(zhuǎn)變的思考與成果。

長城汽車WEY品牌CMO李瑞峰

“目前隨著市場環(huán)境發(fā)展,包括消費升級,大家對于產(chǎn)品有了重新定義,我們認(rèn)為越野SUV品類是對于城市SUV的深化。在前期定義過程中,要把SUV品類做的更加豐富,也只有WEY品牌可以做得更加深化?!崩钊鸱灞硎?。

在李瑞峰看來,坦克系列的越野品類是對于WEY品牌VV系列的更好延展?!按蠹铱梢钥吹教箍?00的精準(zhǔn)定位是智能豪華越野SUV,除了越野基本屬性之外我們重點強調(diào)的是智能豪華以及時尚屬性。”李瑞峰指出:“在萬臺訂單里可以看到,有30%是女性車主,所以我們今天成立了女性俱樂部。坦克300不只有越野,還是一款時尚車型,我們前期已經(jīng)做了產(chǎn)品定義。”

坦克300從啟動預(yù)售時就向外界宣告“只能通過App預(yù)定”,對于造車新勢力來說,沒有4S店體系,能夠一鍵實現(xiàn)手機App端選車、預(yù)定、買車這一系列動作,但像長城汽車這樣有成熟經(jīng)銷商體系的傳統(tǒng)車企來說,如何實現(xiàn)賣車方式的改變呢?

“經(jīng)銷商是我們的主要載體,不管是交付也好包括客戶的服務(wù)也好、售后服務(wù)甚至是線下活動也罷,這個是我們重要的載體,只是說經(jīng)銷商原來的商務(wù)結(jié)構(gòu)的政策和體系會發(fā)生一些變化,我們重在運營上面為客戶打造更好的服務(wù)更好生態(tài)的延展?!崩钊鸱灞硎尽?/p>

在長城汽車的構(gòu)建中,App不僅僅是一個商城,更相當(dāng)于一個互聯(lián)網(wǎng)的平臺。讓用戶在App下單是一種模式,經(jīng)銷商在這之中也將為用戶提供幫助。并且,未來App下單并不是坦克300唯一的方式。

未來,長城汽車還有推出單獨品牌旗艦體驗店、科技體驗店等品牌展示場所的計劃。

談到用戶運營,大家首先會想到以蔚來為代表的新品牌,很少會將長城汽車與用戶運營這四個字聯(lián)系到一起。但從坦克300開始,長城汽車真的要與用戶拉近距離了,只不過傳統(tǒng)汽車的用戶運營依舊無法繞過4S店這一環(huán)節(jié)。值得一提的是,傳統(tǒng)車企+4S店的用戶運營目前市場上還沒有成功的案例,長城汽車能否帶來新的啟發(fā),值得關(guān)注。

采訪中,我們了解到,長城汽車對坦克300的定位不只是越野車,更看重的是它代表著一種文化、一個社群和一個潮流。如何與喜愛越野文化的社群用戶打交道?長城汽車的做法沿襲了蔚來等新勢力已經(jīng)趟好的現(xiàn)成路徑——官方App。

除了下訂單,坦克300將以官方App作為最核心的與用戶交流的陣地,想和用戶一起打造起溝通、銷售、服務(wù)的生態(tài)圈?!安还埽ㄓ脩簦┦怯谐鲂性V求、時尚訴求、改裝訴求還是去越野小鎮(zhèn)等等,我們會利用自身資源、外界資源聯(lián)合打造越野生態(tài)圈,用戶也可以(在App里)結(jié)識志同道合的朋友。我們甚至能夠搭建起平臺,讓用戶創(chuàng)意和資源在平臺里熠熠生輝,發(fā)揮價值,通過產(chǎn)品把相關(guān)用戶串聯(lián)結(jié)合起來?!崩钊鸱灞硎?。

值得一提的是,WEY品牌VV系列在2021年1月也將有新車消息發(fā)布,2021年還會有DHT混動車型相繼推出。對于長城汽車來說,高端品牌WEY也將走上一條與其他自主高端品牌不同的發(fā)展路線,值得期待。

不過,另外值得指出的是,坦克300作為越野車型的專業(yè)與大眾需求如何平衡?如果一款越野車型成為網(wǎng)紅街車,是否影響它在越野車愛好者心中的期待與地位?這些都值得我們持續(xù)關(guān)注。

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