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近日，長沙地鐵1/2/4/7號線都迎來了新進展。

長沙市軌道公司日前明確，長沙市軌道交通2號線西延二期正線工程現(xiàn)處于初步設計階段，正全力開展工程建設前期工作，預計2021年上半年全面開工建設；目前正在開展第三期建設規(guī)劃調整及4號線北延工程可行性研究工作，線站位方案正處于前期研究階段，具體位置以后續(xù)市政府批復為準。

而此前也有消息透露，1號線北延線已經(jīng)進入緊張的開工建設中，7號線開始初步勘察施工。

所謂“地鐵一通，黃金萬兩”，地鐵沿線早已成為買房的重要參考標準。那么，長沙現(xiàn)今地鐵沿線新房價格如何？

為此，瀟湘晨報記者采集了房天下內(nèi)關于長沙地鐵周邊在售樓盤的數(shù)據(jù)全信息，吐血整理了200+樓盤信息，試圖勾勒出長沙新房市場的軌跡，做了一張地鐵沿線房價地圖。

首先需要知道的是，這次數(shù)據(jù)采集選取的是距離地鐵站1公里（部分站點擴展到2公里），路程不超過15分鐘的樓盤，這樣的樓盤便利性與安全性達到了均衡。

其次，圖上所示的價格為區(qū)域內(nèi)在售樓盤目前的最高價。至于為什么這么選擇，是可以更好的對比不同區(qū)域新房市場的價格差別。

再次，圖內(nèi)數(shù)據(jù)屬于不完全統(tǒng)計，且只包含普通住宅和公寓，未統(tǒng)計別墅、寫字樓商鋪，價格僅供參考。部分站點因周圍沒有在售新房所以未做標示。

這張圖，能告訴我們什么？

不同區(qū)域價格差別巨大，但即使有差距也是有規(guī)律可循的。

第一，新房價格并不是平滑向兩端延展遞減。在經(jīng)過梅溪湖、洋湖、五一商圈、馬欄山等長沙重點打造的區(qū)域中心時，房價會達到某個頂點，然后逐層下降，直到遇到下一個頂點。

第二，地鐵交匯換乘站對價格影響明顯，溁灣鎮(zhèn)、萬家麗廣場、圭塘等地段價格明顯高于相近站點。這種換乘對房價的影響，越在郊區(qū)越為明顯。

第三，地鐵線起始終點不一定是價格的最低點，比如廣生。并且，距離中心區(qū)越遠，地鐵對房價的影響越大。

那么，避開這些價格頂點，能不能找到洼地，撿漏上車，就看你的智慧了。能助你一臂之力的，便是奉上200+在售樓盤最新價格統(tǒng)計表。

瀟湘晨報記者羅雅琪

【來源：瀟湘晨報】

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