天津港爆炸“洗白車”五折賣 1321輛質損車去向成疑

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天津港爆炸“洗白車”五折賣 1321輛質損車去向成疑

天津港爆炸事故中,確認不能通過維修手段重新銷售的車輛卻仍出現在市場上,有的以半價出售,修好的和未修的分段計價,甚至一天就能出手四百多臺。記者日前走訪發現,克萊斯勒旗下1321輛質損車去向成疑,車輛售賣者翻新質損車,通過走“關系”上牌,大批量“洗白”入市。

質損車翻新后公開售賣

近日,河南一位消費者買的新車竟是天津爆炸現場停放過的質損車,引起媒體的廣泛關注??巳R斯勒將這批車定性為“天津港事故期間停放的新車”,對于這類停放車可以對外銷售,并享受全新車輛質保服務。

此外,還有另一類車被判定為“天津港事故質損車”。對于這類質損車,克萊斯勒在其官方網站上進行了如下說明:在天津港事故中共有3435輛車輛遭受嚴重損壞,其中2114輛已經在天津市政府的協助下銷毀。剩余的1321輛被定為全損車輛,已經通過理賠交給了保險公司,克萊斯勒明確告知保險公司,該批車輛經測試評估,確定不可能通過維修手段使車輛達到乘員安全操作和使用的標準,不應再進行銷售。

那么,未被銷毀也不應對外銷售的這1321輛質損車究竟去了哪里呢?

在天津濱海新區的中電物流停車場,記者看到一批受損的切諾基正以五折的價格對外出售。這些車的玻璃都已破碎,車體嚴重受損,車內后視鏡也已脫落(如圖)。賣車人告訴記者,這些車修好的賣40萬,沒修的賣33萬,曾一天就賣出了四百多臺。

記者在現場拍下了這些車輛的車架號,車架號相當于機動車的身份證信息。通過在克萊斯勒官網上查詢,確認這批車的確是天津港爆炸質損車。一名賣車人表示,這些車原本準備召回統一銷毀,是保險公司把這批車買下,然后進行拍賣。

走關系上牌手續齊全

中電物流停車場的銷售人員介紹,他們有定點合作的修理廠,可以將這些破損車修復原樣。

這些不享有廠家質保、不可能通過維修手段達到安全標準的質損車,又是如何順利上牌的呢?

在記者的要求下,賣車人將已經上好牌的車輛手續一一發了過來,關單、商檢、車輛一致性證書、發票、電子信息表均齊全。他告訴記者,自己能走車管所的“關系”,只需要找已被“打點過”的一位工作人員就能拿到牌照。

克萊斯勒在其官網曾表示,“這些車輛及其所有部件均應全部銷毀”??墒牵瓚N毀的車不僅沒有被銷毀,反而被“洗白”入市。對此,克萊斯勒汽車公司客服回應稱,在爆炸期間的質損車輛已經全部銷毀了,公司沒有該批車輛通過其他途徑流出的具體信息。(據央視新聞)

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