俄歐火星登陸器“失聯(lián)” 或在著陸過程中受損

綜合報(bào)道，歐洲航天局(ESA)稱，俄歐“夏帕瑞麗”火星登陸器在降落火星前失去信號(hào)。雖然可以肯定它已著陸，但過程中是否受損則不得而知，研究人員正努力恢復(fù)聯(lián)系。

歐洲航天局“夏帕瑞麗”登陸器任務(wù)經(jīng)理布蘭奎爾特說：“登陸器已登陸，這是確定的。”但他接著說：“但它是否完好無損，是否撞到巖石或火山口，或只是無法無法通訊，我不知道。”

ESA稱，已經(jīng)下載了登陸器著陸過程中、在失聯(lián)之前發(fā)送給“微量氣體探測(cè)衛(wèi)星”(TGO)的數(shù)據(jù)，正在由專家進(jìn)行分析。

歐洲航天局代表安德烈·埃克馬索表示，“制動(dòng)降落傘張開后開始出現(xiàn)異常，這之后登陸器的動(dòng)作不再符合我們的預(yù)期。我們擁有所有可用來分析究竟發(fā)生了什么的信息。”

埃克馬索還說：“發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)啟動(dòng)過，數(shù)秒時(shí)間內(nèi)我們看到過啟動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然，其運(yùn)作時(shí)間遠(yuǎn)短于預(yù)期。我不知道是不是所有的發(fā)動(dòng)機(jī)都曾正常啟動(dòng)，我們還沒處理完所有數(shù)據(jù)。但接下來幾周內(nèi)我們就可以給出答復(fù)。”

ESA希望利用“夏帕瑞麗”測(cè)試登陸火星的技術(shù)，并收集火星數(shù)據(jù)，用于2020年火星探測(cè)車計(jì)劃。ESA科學(xué)家威塔塞表示，即使“夏帕瑞麗”登陸失敗，也不會(huì)對(duì)火星探測(cè)車計(jì)劃造成嚴(yán)重影響，“近年登陸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)已有所改變，我們不會(huì)采用‘夏帕瑞麗’的全部技術(shù)。”

ESA署長(zhǎng)沃納則認(rèn)為，現(xiàn)在不宜太早放棄希望。他指今次任務(wù)主要是探索火星是否存在生命跡象，攜帶登陸器的“火星微量氣體任務(wù)衛(wèi)星”(TGO)成功抵達(dá)火星，并沿火星軌道運(yùn)行，已是一大壯舉。